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节能减排就是“真金白银”

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节能减排就是“真金白银”

发布日期:2019-06-02 编辑: 点击:

对于航空界而言,开发生物燃料之所以如此迫切,是因为清洁天空不只是一个口号,更是“真金白银”的成本。 

  作为全球航空业的代表,国际航空运输协会(IATA)提出了三大承诺减排目标,并通过国际民航组织(ICAO)递交给哥本哈根国际气候变化大会。这三大减排目标包括:到2020年,每年燃效提高1,5%;从2020年起,通过碳中和(也叫碳补偿)的增长,稳定碳排放量;在2050年,碳的净排放量比2005年减少50%。欧盟更是在去年单方面公布,自2012年起对所有抵离欧盟的商业航班实施碳排放权配额制度。按照这一方案测算,中国民航业仅2012年一年就将向欧盟支付约8亿元人民币。

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  在越来越大的航空碳减排压力下,包括中国在内的世界各国航空企业都开始积极寻求解决方案。目前,世界各航空企业业已实施的欧宝app官网下载措施主要包括:实施“碳补偿”计划,通过旅客自愿为其合作的非营利组织捐款的形式,购买“碳补偿”额度;改善机队机型,欧宝app官网下载提高能效;降低服务能耗等。 

  但是,目前航空业最大的碳排放源其实是航空燃料,飞机在飞行过程中不仅排放出大量氮氧化物等传统污染物,还排放包括二氧化碳、水蒸气等温室气体。航空燃料的二氧化碳排放量占到航空业总排放量的90%左右,因此专家认为,从航空燃料人手才是航空业减排的根本。 

  据估计,航空企业使用生物燃油,整个行业每年可以减少0,7%的碳排放量,在为排放付费的大趋势下这将为航空企业节省一笔不小的费用,而节油将是更大一笔收益,整个行业可能因为生物燃油的使用而产生1000亿美金的价值。 

  在业内人士看来,燃油市场定价的不稳定性和未来石油储备的问题,都使得航空企业维持运营并赢利的难度进一步加大。而减少二氧化碳排放,除了不断提高飞机的效率,寻求飞机使用燃油的改进也十分重要。 

   


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